スタビライザー フロント ノート K13改 2WD 2013.12〜 1500cc 2A1-311-A22 CUSCO クスコ

スタビライザー フロント ノート K13改 2WD 2013.12〜 1500cc 2A1-311-A22 CUSCO クスコ

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2A1-311-A22 コーナリング性能を上げる 車種に合わせた専用設計 CUSCO/クスコ キャロッセ
■品番2A1 311 A22■メーカーCUSCO/クスコ■商品名スタビライザー■自動車メーカーNISSAN/ニッサン■車種ノート■型式K13改■年式2013.12〜■駆動方式2WD■排気量(cc)1500■車種備考NISMO S■位置フロント■標準外径(Φ)18■CUSCO外径(Φ)22■調整無■ノーマル比1段目(%)185■ノーマル比2段目(%)-■ノーマル比3段目(%)-■備考中実 ブッシュ・ブラケット付■商品説明スポーツ走行用としてはもちろんミニバン、ワゴンにも最適なアイテムスタビライザーの役割は、クルマのロールを抑えサスペンションとの組み合わせでコーナリング性能を上げるためのものです。
スタイリング向上のために車高を下げると、ロールセンターが変化するためにロールは大きくなりがちですが、その対策としてスプリングを固めると乗り心地にも影響するのに対し、スタビライザーは強化をしてもほとんど快適性には影響しません。
その特性を活かしてクスコでは、近年ミニバンやワゴン系へスタビライザーのラインナップを強化しています。
純正では装備されていないリヤにもスタビ効果を得られるよう、追加タイプのリヤ・スタビバーを用意しているものクスコの他にはありません。
スタビライザー強化の効果は、高速道路のレーンチェンジやインターチェンジのコーナーではっきりと体感できるはずです。
クスコのスタビライザーは、車種に合わせた専用設計。
長年のモータースポーツ参戦で培ったノウハウを活かして、最適なバランスとなるようパイプ径や中空、中実のパイプタイプを選択しています。
■注意事項-■参考取り付け時間(H)2■取付作業純正補強バー、エンジンロールマウント、ステアリングラックボルト、スタビリンクの順に外します。
メンバーをジャッキ等で支え、メンバーボルトを外し、メンバーを下げスタビブラケットを外します。
ステアリングラックの助手席側をかわして後方へ移動し、車両後方へ引き抜きます。
■コードA■JAN4996338062321■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。
代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。
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